Кран автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-65115 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Привод крановой установки - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности. Отбор мощности производится от двигателя базового шасси через коробку передач.
Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7-21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы.
Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижениемвтягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Прибор осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный прибор фиксации характеристик - <Черный ящик> и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.
| Модель | КС-55713-1 | 
|---|---|
| Грузоподъемность макс., т/вылет, м | 25/3,2 | 
| Максимальный грузовой момент, т·м | 80 | 
| Вылет стрелы, м | 3,2-18 | 
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| - с основной стрелой 21,7 м | 21,9 | 
| - с основной стрелой и гуськом | 30,0 | 
| Максимальная глубина опускания крюка, м | |
| - стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м | до 12 | 
| Длина стрелы, м | 9,7-21,7 | 
| Длина гуська, м | 9 | 
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная (с грузом массой до 25 т) | 5 | 
| - увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) | 12 | 
| - максимальная (кратность полиспаста 1) | 96 | 
| Скорость выдвижения-втягивания секций стрелы, м/мин | 3 | 
| Средняя скорость изменения вылета, м/мин | 18,2 | 
| Скорость посадки груза, не более, м/мин | 0,3 | 
| Частота вращения повор. части, об/мин | 0,15-1,4 | 
| Масса крана в транспортном положении, т | 20,5 | 
| Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, мм | 4200x5600 | 
| Габариты крана в транспортном положении, мм | |
| (длина x ширина x высота) | 12000x2500x3600 | 
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до+40 | 
| Скорость передвижения крана, км/ч | до 80 | 
| Базовое шасси | |
| Модель | KAMAЗ-65115 | 
| Двигатель | |
| Модель | 740.62-280 (Евро-3) | 
| Тип | дизельный с турбонаддувом и ОНВ | 
| Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 1900 об/мин | 280 (206) | 
ООО «ЗБУ Автократ» свидетельствует Вам свое уважение и благодарит за проявленный интерес к нашей продукции. Мы рады сообщить Вам, что работа по дальнейшей модернизации нашей продукции и улучшению ее потребительских свойств и качества продолжается и , чтобы более полно определить и учесть Ваши требования и пожелания и лучше удовлетворять потребности Вашего предприятия, мы обращаемся к Вам с просьбой оказать нам содействие, ответив на вопросы Анкеты. Мы гарантируем, что все Ваши предложения и замечания будут в обязательном порядке рассмотрены соответствующими службами нашего предприятия.
ЗАРАНЕЕ ВАМ ПРИЗНАТЕЛЬНЫ!