Автомобиль с мобильной автосистемой "мультилифт" МСК-22 (шасси КАМАЗ-65201 8х4)

Технические характеристики

Автомобиль с мобильной автосистемой "мультилифт" МСК-22 предназначен для механизированной погрузки кузова на себя, транспортировки его и механизированного снятия на землю и перегрузки на прицеп, а также для освобождения кузова от груза самосвальным способом. Автомобиль может быть использован для перевозки кузовов для мусора, для снега.

Собственный гидравлический механизм поднимает с пола загруженный кузов, подтягивает его к кабине и фиксирует на базовом шасси.

Применение автомобиля:

- перевозка тяжелой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);

- эвакуация грузов, машин и т. п. с мест аварии;

- перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;

- перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8 м).

С кузовом для мусора (контейнером) автомобиль работает в качестве мусоровоза, осуществляя вывоз мусора с места перегрузки и механизированную выгрузку его самосвальным способом в местах утилизации.

С кузовом для снега автомобиль работает в качестве снеговоза. С пескоразбрасывающим оборудованием автомобиль работает при содержании дорог в зимних условиях.

Автомобиль предназначен для работы при температурах окружающего воздуха от -40 °С до +40 °С.

Возможно изготовление автосистемы "Мультилифт" на шасси КАМАЗ-6520; КАМАЗ-6540; КАМАЗ-65115.

МодельМСК-22
Грузоподъемность шасси с механизмом смены платформ, кг27550
Грузоподъемность с кузовом КК-27, кг24750
Объем сменных контейнеров, м320 и 27
Угол самосвальной выгрузки, град55
Давление в гидросистеме, МПа12
Время погрузки кузова, мин4,0
Время снятия кузова, мин3,0
Время подъема кузова для самосвальной выгрузки, с30
Время опускания кузова после выгрузки, с30
Масса автомобиля, кг
- снаряженная13300
- полная41000
Распределение полной массы, кг
- нагрузка на первую и вторую оси15000
- нагрузка на заднюю тележку26000
Габаритные размеры, мм
(длина x ширина x высота)9000x2500x3900
Максимальный угол преодолеваемого подъема, %25
Максимальная скорость, не менее, км/ч80
Базовое шасси
МодельКАМАЗ-65201
Двигатель
Модель740.60-360 (Евро-3)
Типдизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 1900 об/мин.360 (265)