О КАМАЗе

История создания автомобиля КАМАЗ

История создания автомобиля КАМАЗ

Предприятие Камский автомобильный завод основан тогда, когда в Советском Союзе возникает острая нужда в расширении, и в создании нового всероссийского автомобильного парка грузовых автомобилей. Перед автозаводом была поставлена задача спроектировать и реализовать совершенно новый грузовой автомобиль, который будет эффективным и трудоспособным в разных условиях климата. Грузоподъемность у таких предполагаемых грузовиков должна была быть от восьми до двадцати тонн.

Таким образом, Совет Министров ЦК КПСС рассмотрел самые разные варианты размещения данного предприятия. В результате выбрали маленький городок Набережные Челны, он располагается на реке Кама. Как приоритет рассматривалась железная дорога, судоходная река, месторасположение почти в центре большого государства. Строительство Камского автомобильного завода начали в 1969 году зимой. Оборудование в основном привозили из других стран от известных во всем мире концернов, к примеру, Renault, Liebherr, Hitachi, Ingersoll Rand и других. Таким образом, построили не просто автозавод, а огромный промышленный центр, и вокруг него развивался город и сельскохозяйственная зона.

Первый автомобиль КАМАЗ

Первый мотор создали в 1974 году под руководством главного конструктора автозавода. На главные производственные цеха на то время еще на уровне наладки оснащения и внедрения технологий. Первый грузовой автомобиль выпустили в 1976 году. Через год произвели уже 22 тысяч машин, и этим во много раз увеличили поставленный ежегодный план. Летом 1978 года произвели 50-тысячный автомобиль КамАЗ, а спустя год стотысячный автомобиль.


В 1981 году построили еще новые цеха. А через два года после этого по Советскому Союзу открыли настоящую сеть специализированных автомобильных центров по обслуживанию машин КамАЗ. В конце 80-х годов подобные центры работали и за пределами СССР. При помощи этого нужные детали и обслуживание по гарантии делали в очень короткое время. Все данные от владельцев автомобильного парка КамАЗов быстро доходила до создателей.

Линия по выпуску малолитражных автомобилей

Линия по выпуску малолитражных автомобилей

На Камском предприятии, как и на большинстве других автозаводах, в 1987 году открыли линии по выпуску малолитражных машин Ока. В 1990 году завод реконструировали в открытое акционерное общество – Камский завод теперь был первой организацией подобного типа в СССР.

А через три года случился пожар, он просто стер с территории предприятия цеха о выпуску моторов. На восстановление ушло приблизительно восемь месяцев. А через год открывается цех, который специализировался на производстве машин Ока. Объем производства данной части предприятия составили приблизительно 75 тысяч ежегодно.

Создание моторов, которые соответствовали требованиям экологической безопасности в Европе, начинается в 2000 году. А через три года число произведенных машин Камским автозаводом составило более 1,5 миллиона, а двигателей – более 250 тысяч. В то же время построили первый образец автобус НЕФАЗ, оснащенного шасси от КамАЗа. Также в этом году происходит выпуск новой модели – седельного тягача КамАЗ-65226.

В 2004 году создается новый силовой агрегат, разработанный и произведенный по нормам экологической безопасности Евро-3. Через год предприятие КамАЗ подписывает договор о совместном производстве коробок передач для грузовых машин с фирмой Zaenradfabric.